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O programa Voa Brasil, lançado em 24 de julho de 2024, visa facilitar o acesso ao transporte aéreo para aposentados do INSS. Com a venda de 10.422 passagens para 67 destinos em dois meses, a iniciativa disponibilizou um total de 3 milhões de bilhetes a preços que não ultrapassam R$ 200 por trecho. A ação é especialmente direcionada a aqueles que não viajaram de avião nos últimos 12 meses, permitindo que mais brasileiros conheçam a aviação civil.
Apesar do número de passagens vendidas ser inferior a 1% do total ofertado, o secretário de Aviação Civil, Tomé Franca, acredita que o programa está cumprindo seu objetivo de inclusão social. A meta do governo é beneficiar pelo menos 1,5 milhão de aposentados, promovendo uma maior igualdade de acesso ao transporte aéreo. O Voa Brasil representa uma oportunidade significativa para aqueles que antes não tinham acesso a esse meio de transporte.
O programa se destaca não apenas pela venda de passagens, mas também pela intenção de abrir portas para um novo grupo de viajantes, incentivando o uso de transporte aéreo entre aposentados. Este tipo de inclusão é essencial para garantir que mais cidadãos possam usufruir de viagens, independentemente de sua condição financeira.
Como o Voa Brasil funciona?
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O funcionamento do Voa Brasil é baseado em uma parceria entre o Ministério de Portos e Aeroportos e as principais companhias aéreas do Brasil. Importante ressaltar que o programa não envolve subsídios governamentais; as passagens são disponibilizadas diretamente pelas empresas aéreas, permitindo uma maior flexibilidade nas vendas. Para acessar as passagens, os aposentados devem utilizar uma plataforma exclusiva, disponível em www.gov.br/voabrasil.
Para se qualificar, os beneficiários devem ser aposentados pelo Regime Geral de Previdência Social (RGPS/INSS) e não ter viajado de avião nos últimos 12 meses. O programa é inclusivo, não levando em conta a faixa de renda dos aposentados. Essa estratégia visa atender um amplo espectro da população, garantindo que todos os aposentados tenham a chance de viajar.
Os destinos mais procurados até agora incluem São Paulo, Rio de Janeiro e Fortaleza, com uma predominância de voos para o Sudeste e o Nordeste. O volume de reservas reflete a popularidade dessas cidades entre os aposentados, que estão utilizando o programa para realizar viagens que antes pareciam inviáveis.
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Desafios e expectativas futuras
Apesar do potencial do Voa Brasil, o volume de vendas ainda é considerado baixo, e especialistas apontam que o custo total de uma viagem envolve mais do que apenas o preço da passagem. Tarifa de embarque, alimentação e deslocamento também são fatores que influenciam a decisão de viajar. Além disso, o programa enfrenta o desafio de conscientizar os aposentados sobre as oportunidades disponíveis.
As perspectivas para o futuro do Voa Brasil são otimistas. O Ministério de Portos e Aeroportos planeja uma segunda fase do programa, prevista para o primeiro semestre de 2025, que beneficiará estudantes de instituições de ensino público. Essa ampliação promete trazer ainda mais inclusão ao programa, possibilitando que mais brasileiros tenham acesso ao transporte aéreo.
Com mais de 600 opções de trechos disponíveis, o Voa Brasil já mostrou seu potencial para transformar a maneira como os aposentados viajam. À medida que o programa evolui, espera-se que mais pessoas aproveitem a chance de explorar novas localidades e experiências.
Imagem: Hamara e Tatohra / shutterstock.com
